Mod. FE 2017 – Manifestazioni Territoriali – ENDURO 2017 1
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I.DEFINIZIONE
Le gare d’Enduro sono manifestazioni motociclistiche di regolarità che si svolgono su tratti di
strada, aperti al traffico, da percorrersi con medie e tempi d’impiego prefissati nel rispetto delle
norme del Codice della Strada.
All’interno della manifestazione vengono svolte prove speciali (definite gara), su strade a fondo
naturale e/o percorsi di varia natura.
Il conduttore è responsabile e si obbliga ad osservare le norme del Codice della Strada. Il
conduttore garantisce altresì di essere in possesso d’idonea patente di guida e che il motociclo
che conduce, oltre ad essere coperto da polizza assicurativa ai sensi di legge, è conforme a tutte
le disposizioni del Codice della Strada.
II.IL CAMPIONATO
Il/I CoRe Campania della FMI indice/ono per l’anno sportivo 2016 il Campionato Regionale di
Enduro e Minienduro da svolgersi in n°6 prove.
Le prove di campionato potranno svolgersi all’interno di manifestazioni interregionali.
Solamente i piloti tesserati con i Moto Club appartenenti alla/e regione/i Campania avranno
diritto all’acquisizione dei punti per il campionato.
III.ORGANIZZAZIONE MANIFESTAZIONE
I Moto Club del CoRe Campania o organizzatori regolarmente affiliati alla FMI per l’anno in corso
potranno fare richiesta al CoRe tramite apposito modulo, accompagnato dalla relativa tassa di
iscrizione a calendario di € 0,00 per l’organizzazione di una manifestazione di enduro da svolgersi nel 2017.
Le richieste per le prove di campionato regionale dovranno pervenire entro e non oltre il
30/01/2017 come da circolare del 2017.
Il Moto Club assegnatario dovrà rispettare quanto previsto dal Cap III del RMM, presentando al
CoRe la documentazione richiesta sulla modulistica ufficiale scaricabile dal sito www.federmoto.it
Documenti necessari per l’organizzazione, adempimenti e oneri previsti:
Presentazione richiesta iscrizione a calendario al CoRe
Autorizzazione dell’amministrazione competente
Predisposizione servizio di cronometraggio (dove previsto)
Predisposizione assistenza medica
Incarico a un Direttore di Gara (GUE) e ufficiali di percorso
Saldo lettera gravami finanziari (TAG, CPC, DST, etc.)
Assicurazione RC OBBLIGATORIA GARE massimale min € 6.000.000.
Presentazione Regolamento Particolare al CoRe entro 30gg dall’evento
Nulla Osta e Regolamento Particolare approvato dal CoRe
Gli oneri da versare al CoRe per l’organizzazione della manifestazione e riportati in dettaglio
nella lettera gravami, secondo quanto previsto per l’anno sportivo 2016, sono i seguenti:
Iscrizione a calendario* € 0,00
*(versata al momento della richiesta di iscrizione)
Tassa Approvazione Gara € 30,00
Cassa Previdenza Piloti € 50,00
Diritto di Segreteria € 0,00
Diritto di Urgenza € 0,00
Copertura Assicurativa RC Obbligatoria Gare € 420,00
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1 gg 2 gg
Diritto Servizio Tecnico € 210,00 € 260,00
Servizio Tecnico Supplementare € 200,00 € 230,00
Servizio Fonometrico € 230,00 € 250,00
Nel caso di manifestazioni rinviate, sospese o annullate, si rimanda all’art 34 del RMM.
IV.PARTECIPAZIONE E LICENZE
I piloti dovranno essere in regola con il tesseramento per l’anno in corso.
Alle manifestazioni di enduro possono prendere parte i conduttori in possesso di licenza:
LICENZA REGIONI AMMESSE
ELITE Tutte
FUORISTRADA U/O21 Tutte
AMATORIALE in base all’interregionalità prevista dalle NS=2016, specificata su regolamento=particolare dell’evento=
MINIYOUNd==Tutte=
SOLAMENTE i piloti AMATORIALI devono rispettare le limitazioni di interregionalità.
V.CLASSIFICHE DI GARA
Ad ogni singola gara verranno stilate le seguenti classifiche, sulla base delle classi sotto
riportate:
Categoria Classe Sigla Anni di nascita Ranking Iniziale
Min-Max
Top Class TC1+TCO TC1+TCO 2001 e prec 35,01 179,99
Codice Z ZU 2003 – 2001 35,01 S.R.
Cadetti UNICA CU 2001 – 99 180,00 299,99
Junior UNICA JU 98 – 94 170,00 299,99
Senior E1 + E2 + E3 S1+S2+S3 93 – 83 180,00 299,99
Major E1 + E2 + E3 M1+M2+M3 82 – 69 180,00 299,99
Veteran UNICA VU 68 e prec 180,00 299,99
Territoriali E1 + E2 + E3 T1+T2+T3 2001 e prec 300,00 S.R.
Minienduro UNICA MEU 2003-2009 N.P. N.P.
Sprint UNICA SP 2003 e prec N.P. N.P.
Ospiti UNICA OU 2003 e prec 35,01 S.R.
a) Alla sigla della classe, sui documenti di gara, dovranno obbligatoriamente essere aggiunte le tre
lettere iniziali della regione di appartenenza.
b) La categoria Ospiti in cui confluiranno tutti i piloti di fuori REGIONE per cui la gara non è valida ai
fini del campionato, gareggeranno in classe Unica con sigla OU, senza la desinenza della regione di
appartenenza.
1. Le classi sono considerate costituite con un motociclo punzonato e verificato.
2. Possono essere inseriti nelle squadre solo i piloti appartenenti alle classi con almeno tre
motocicli verificati e punzonati.
3. Il comitato regionale può assegnare categoria di appartenenza diversa da Territoriale a piloti
che abbiano avuto risultati particolari in passato anche in altra specialità. In tal caso, la
categoria assegnata deve essere la stessa per tutto il campionato .
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4. Tutte le categorie ad eccezione della Elite, sono aperte a possessori di licenza:
Fuoristrada, Amatoriale e Miniyoung (con limitazioni di età)
5. Le classi minienduro e Sprint percorreranno unicamente la PS ritenuta più idonea e non
effettueranno trasferimenti su strade aperte al traffico.
6. Nella sola classe SP i conduttori nati negli anni 2003 – 2002 -2001 potranno
partecipare con motocicli di cilindrata non superiore a 125 cc.
7. Nella classe SP saranno ammesse anche moto senza targa e da cross. Per queste
due categorie si applicheranno le norme sportive rispettivamente dell’enduro
sprint e del minienduro.
8. Le classi SP e MEU non rientrano nella classifica assoluta, pertanto i risultati
ottenuti non saranno validi ai fini del Ranking.
VI.ISCRIZIONI
L’iscrizione alla singola gara che dovrà pervenire al Moto Club organizzatore
esclusivamente online attraverso il sito www.comitatoenduro.it entro venerdi, Il
pagamento della tassa di iscrizione dovrà pervenire agli organizzatori entro le ore 24
del lunedi antecedente la gara a mezzo bonifico o postpay come da RP. Dal martedì
antecedente la gara la tassa di iscrizione sarà versata direttamente alle O.P. pari a
70,00 € è prevista l’iscrizione a tutto il campionato da versare al Co.Re. entro il 28
febbraio pari a 270 € (sei prove).
Quota iscrizione individuale per il singolo evento:
INDIVIDUALE € 60,00 anticipata al lunedì antecedente la gara
SQUADRE € 20,00
MINIENDURO € 20,00
SPRINT € 35,00
Le classi MINIENDURO, e SPRINT dovranno inviare l’iscrizione direttamente al moto
club organizzatore, senza utilizzare il programma d’iscrizione on line entro il giovedì
antecedente la gara.
VII. NUMERI DI GARA
L’assegnazione dei numeri è gratuita per e verrà effettuata con l’iscrizione alla prima prova.
Categoria SIGLA CILINDRATE numeri
Top Class TCU TUTTE 101>
Codice ZU 50 601>
Cadetti CU TUTTE 551>
Junior JU TUTTE 501>
Senior S1 Oltre 50 fino a 125 2T – Fino a 250 4T
201> Senior S2 da oltre 125 a 250 2T-da oltre 250 a 450 4T
Senior S3 Oltre 250 2T- oltre 450 4T
Major M1 Oltre 50 fino a 125 2T – Fino a 250 4T
301> Major M2 da oltre 125 a 250 2T-da oltre 250 a 450 4T
Major M3 Oltre 250 2T- oltre 450 4T
Veteran VU TUTTE 401>
Territoriali T1+T2+T3 TUTTE 801>
Minienduro MEU Fino a 85 2T – Fino a 150 4T 951-970
Sprint SP TUTTE 971>
VIII. SVOLGIMENTO GARA
a) DURATA MAX PREVISTA
Ore 6.30
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b) GARA TIPO
giro della durata di 75 minuti circa
n° 4/6 giri previsti
n° 2 P.S. per giro
n° 1 C.O.
apertura paddock 1 ore prima dell’inizio delle O.P.
MINIENDURO e SPRINT: 5 P.S. e 6-7 P.S., sulla PS ritenuta più idonea.
c) NUMERO ISCRITTI MAX
220 circa compresi Mini e Sprint.
d) BRIEFING
Al termine delle OP
e) ORDINE DI PARTENZA
In ordine di ranking interno alle classi TCU-S-M- -C-J-V-T-Z-EPU-SP
f) OPERAZIONI PRELIMINARI E VERIFICHE TECNICHE
1°. Le operazioni preliminari debbono rispettare i seguenti orari:
verifiche amministrative e tecniche del giorno antecedente la gara
dalle ore 16.00 alle ore 19.00
il giorno della gara
dalle 7.30 alle 9.00
2°. Nell’attività territoriale tutte le punzonature sono sostituite dalla verifica del
numero di telaio prevista dall’art.7.2(annesso enduro) che funge da punzonatura.
g) PROVA FONOMETRICA
1°. Il limite massimo di rumorosità per i motocicli sono i seguenti:
Metodo “2metermax” fino a 85cc 109db/A + tolleranza prevista
oltre 85cc 112db/A + tolleranza prevista
2°. Alla prova fonometrica, ove prevista, potranno essere sottoposti i motocicli di tutti i
conduttori.
3°. Un motociclo che eccede i limiti fonometrici prescritti, potrà essere ripresentato al controllo
più volte, purchè entro il termine delle O.P.
h) TRANSPONDER
Non obbligatori.
i) SQUADRE
Ogni conduttore nel corso di una gara non può far parte di due squadre della stessa categoria.
Nel corso di un campionato un conduttore non può cambiare squadra di appartenenza per
nessuna categoria. Per la determinazione dell’appartenenza ad una squadra, farà fede il
superamento delle O.P. nella prima prova cui il conduttore prenderà parte.
Ogni Moto Club, Scuderia, Team o Industria può iscrivere n° 5 squadre composta da un minimo
di tre e un massimo di 4 piloti verificati e punzonati
j) PARCO CHIUSO
Il parco chiuso è previsto dall’inizio delle OP fino al momento della partenza.Parco chiuso non
previsto dopo l’ultimo C.O. Annesso Enduro art 8.1 comma 4 lettera d)
k) PODIO
L’orario della premiazione è fissato 40 minuti dopo l’arrivo teorico dell’ultimo concorrente.
E’ obbligo per i piloti e le squadre classificati ai primi tre posti di ogni classifica di partecipare
alle premiazioni se effettuate all’orario previsto. Pena una ammenda di € 100,00.
Le premiazioni avverranno con minimo tre piloti classificati per classe per
categoria.
IX. PUNTEGGI E TITOLI ASSEGNATI
Per il calcolo dei risultati finali non è previsto alcuno scarto, ma non in quelle a squadre.
Alla fine di ogni giornata di gara, ai primi 15 piloti classificati sono attribuiti i punti secondo la
seguente tabella.
20 punti al 1°
17 punti al 2°
15 punti al 3°
13 punti al 4°
11 punti al 5°
10 punti al 6°
9 punti al 7°
8 punti al 8°
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7 punti al 9°
6 punti al 10°
5 punti al 11°
4 punti al 12°
3 punti al 13°
2 punti al 14°
1 punto al 15°
In caso di parità di risultato a ciascun conduttore vengono attribuiti i punti relativi al piazzamento
ottenuto. Il conduttore successivo, riceve il punteggio relativo alla sua reale posizione.
Esempio:
CONDUTTORE A = 28’33” – 1° 20 punti
CONDUTTORE B = 28’33” – 1° 20 punti
CONDUTTORE C = 30’00” – 3° 15 punti
Al termine del campionato se due o più piloti avranno lo stesso punteggio verrà dichiarato
vincitore chi avrà ottenuto il maggior numero di vittorie; a parità di vittorie chi avrà ottenuto i
migliori piazzamenti.
In caso di ulteriore parità verrà considerato il piazzamento dell’ultima giornata di gara.
Se al termine dei campionati due o più squadre avranno lo stesso punteggio, verrà dichiarata
vincitrice la squadra che avrà ottenuto più punti nell’ultima manifestazione.
Un conduttore che abbia conseguito punti in una classe potrà cambiare classe nel medesimo
campionato ma non conseguirà punteggio nella classifica di classe e di squadre.
In base alle classifiche di campionato saranno assegnati i seguenti titoli:
Titoli per riconoscimento Voti Plurimi
C.Reg. Assoluto
C.Reg. Top Class 1
C.Reg. Top Class Oltre
C.Reg. Codice
C.Reg. Cadetti
C.Reg. Junior
C.Reg. Senior E1
C.Reg. Senior E2
C.Reg. Senior E3
C.Reg. Major E1
C.Reg. Major E2
C.Reg. Major E2
C.Reg. Veteran
C.Reg. Territoriali 1
C.Reg. Territoriali 2
C.Reg. Territoriali 3
C.Reg. Sprint
C.Reg. Minienduro
C.Reg. Squadre A
C.Reg. Assoluto
C.Reg. Codice
C.Reg. Cadetti
C.Reg. Junior
C.Reg. Senior E1
C.Reg. Senior E2
C.Reg. Senior E3
C.Reg. Major E1
C.Reg. Major E2
C.Reg. Major E2
C.Reg. Veteran
C.Reg. Squadre A
Il riconoscimento dei voti plurimi è assegnato ai titoli di classe/categoria rispondenti all’attività
nazionale.
X. NORME GENERALI
Per quanto non contemplato nel presente regolamento si fa riferimento alle Norme Sportive
Enduro dall’art 1-18 e 501-519 valide per la stagione in corso.
XI. NORME TERRITORIALI
I licenziati promorace possono partecipare esclusivamente alla categoria sprint in
classifica di giornata. Se in numero superiore a 5 sarà prevista una premiazione
separata.
Mod. FE 2017 – Manifestazioni Territoriali – ENDURO 2017 6
XII. CALENDARIO
CAMPIONATO REGIONALE DI ENDURO 2017
DATA ORGANIZZATORE LOCALITA’
05-mar MONELLO SANT’ANGELO DI ALIFE
26-mar MOTORSERVICE ROCCAGLORIOSA
30-apr MOTO OK MONTEFORTE IRPINO
11-giu SPS SAN POTITO SANNITICO
17-set PIEDIMONTE PIEDIMONTE MATESE
01-ott LUPI DELL IRPINIA MONTECALVO IRPINO
Approvato in data 28 Feb. 2017
Il Presidente del CoRe Timbro del CoRe
